Archive pour la Catégorie Vie de l'équipage

L’Espagne contre le reste du monde

Posted in Billets d'humeurs, Vie de l'équipage, géostratégie, rumeurs on 31 mars 2009 by Dragan Doria

Bien le bonjour chers lecteurs. Depuis la tempête qui a paralysé les Caraïbes et foutu sans dessus dessous l’élan de travail de vos rédacteurs préférés (ou pas héhé), il y a matière à dire, et pour cause. Dans le grand sud, au nord est de la fameuse Baie des Pirates, un combat sans merci oppose ces derniers aux corsaires Espagnols.

Le titre de ce brulot aurait également pu s’intituler les Pirates seuls contre tous, car c’est un fait ces deux parties qui se livrent actuellement à une guerre sans merci sont comme qui dirait….dans la mouise.

Pour vous résumer cette affaire, d’un côté nous avons les corsaires Espagnols emmenés par les fidèles de la Casa Velasquez, aidés des cendres de la Hernandad qui semble difficilement s’être remise du départ de Potter et Rymkawa, sans oublier les Loups de Mers Sanguinaires et le gentilhomme nobliau Talcazar dans son galion moderne.

Tout ce petit monde a donc choisit d’escorter un convoi royal de 7 galions menés par le capitaine Henrique Canete dont parait il le contenu d’une seule de ses cales pourrait valoir fort cher, de quoi armer plusieurs navires….

Comme d’habitude nos chers compadres de la corona se sont lancés dans cette aventure contre tous les vautours qui voudraient toucher à leur or qui doit être ramené à Tolède coûte que coûte. Avec courage certes, mais des moyens limités en effectifs comme en matériel. Pris entre le feu de l’Okrama Invisible et des Frères de la Côte tous droits venus du centre pour avoir leur part du gâteau, ils ont commencé à enregistrer de lourdes pertes dans leur escorte dès leur arrivée au large de Cartagéna, Santa Maria et Rio, malgré une vaillance au combat qu’il faut tout de même saluer. Pertes infligées également au nord de la Baie de Maracaïbo où les attendaient les Pirates, tapis en meute et plus coordonnés que jamais. Pertes entièrement de leur faute enfin quand leurs retardataires tentèrent de reprendre Carthagéna à la France après passage du convoi, lorsque les Preneurs de Ports leur tombèrent dessus sans crier gare, n’en faisant qu’une bouchée.

Ce qui nous amène donc à nos chers amis au jolly roger dont la situation est à peine plus reluisante même s’ils semblent avoir le vent en poupe depuis quelques semaines.

Mais revenons donc en arrière…Suite à leur débacle dans le centre, et à l’affaire du piège à coucou, qui firent grand bruit. Voilà donc nos obscurs héros à poil de mature mais riches comme Crésus. On se demande grâce à qui hahahaha? A peine arrivés à bon port, ils remontent une belle flotte en moins de quinze jours dans leur bastion inexpugnable de Maracaïbo, dernière zone libre de la carte.

Evidémment ça vous remonte le moral d’affréter de si beaux joujous. Les voilà donc repartis, les poches vides mais remontés comme des pendules, Piastreux pour la plupart, qui choisissent pour l’occasion d’agrandir les effectifs de leur confrérie, bientôt rejoints par les Chevaliers de la Plume Noire. Et ouais! (bon en même temps là c’est sur c’est facile pour la source d’informations je sais)

Tout frais sortis de la cité, il cueillent donc les pauvres Espagnols qui arrivent de l’ouest au compte goute et leur offrent quelques chaloupes, au rythme éffréné de deux par jour pendant près d’une semaine.

Maiiiiis c’est là qu’il y a problême. Les Espagnols sentent bien que les Pirates profitent de la flotte royale sortie de Coro pour se payer du bon temps, et rameutent leurs vaisseaux 3 ponts pour les combattre, tout en réarmant tranquillement dans la colonie. S’ensuit une reculade mémorable des Pirates qui combatent comme ils peuvent mais sans casse, d’un coté comme de l’autre.

Là dessus arrive la grande tempête! Foutredieu elle nous a bien paralysé quand même. 3 semaines si je me trompe pas…quoique avec le rhum je sais plus trop.  Bref…

C’est ainsi que le climat se calmant, nos chers Pirates retrouvent la baie déserte face à eux. Où sont passés les 3 ponts? Dieu seul le sait. Le sage d’une tribu locale, appelé maitre Kara d’Oc, aurait dit les avoir vu dériver vers le nord ouest inexorabelement, accompagnés des fameux galions.

Voilà qui changeait la donne. Entre temps nos chers Pirates, nullement au courrant de leurs positions, décident de foncer sur Coro en opportunistes finits. Malheureusement pour nos chers amis Espagnols qui n’ont que 8 tartanes pour se défendre.

Leur défaite sera sans appel. En 3 jours, les Pirates prennent la ville, ne déplorant la perte que d’une frégate d’escorte qui menait l’attaque au côté de votre humble narrateur, celle d’Arland Vanertal qui justifia son surnom de “Maudit” pour le coup.

Les Espagnols avaient donc été surpris après la tempête par cette attaque furtivement menée. Mais les Pirates avaient fait leur choix. Pendant qu’ils prenaient la ville, au nord ouest les galions avançaient lentement mais surement. Les Espagnols leur en voulaient à présent, et détachèrent 6 de leur 8 vaisseaux 3 ponts, pour leur fermer la passe.

A l’heure où j’écris ces lignes de ma poupe, je les apperçois sur l’horizon, entouré de mes frères Piastreux et de nos alliés de la Plume Noire. Les corsaires Espagnols formant une armée de tartanes sont tous à Curaçao, les galions également.

Un seul manque à l’appel, pris par les Frères de la Côte qui n’ont pas dit leur dernier môt, toujours lancés à la poursuite de ce cortège, et qui sont actuellement signalés comme navigant au nord ouest des Piastreux et des vaisseaux 3 ponts qui leur font face.

Conclusion?

La tempête a profité aux Pirates pour prendre Coro, mais les a certainement éloignés irrémédiablement des galions. Par ailleurs on notera que si cette prise leur a redonné du baume au coeur, leur situation dans les Caraïbes semble des plus précaires puisqu’à l’heure où je vous parle, la ville de Tampa est en train de tomber aux mains des Anglais Ghost Squadron. Les Piastreux alignent une flotte des plus respectables, mais pour combien de temps? Sauront ils défendre leurs dernières possessions dans la Baie des Pirates? Le combat les opposant actuellement aux vaisseaux 3 ponts pourrait s’avérer déterminant pour l’avenir tout entier de la piraterie, c’est un fait.

Quant à nos Espagnols, une fois de plus seuls et contraints de défendre, nous pouvons affirmer comme fait établit que leur guerre face à la Hollande, la France, ainsi que leur opposition aux Pirates dans la défense du convoi, mobilisant une grande partie de leurs forces dans le sud, pourrait leur porter préjudice ailleurs. On me mumurre dans l’oreille que les PDP se seraient empressés de leur reprendre Santa Catalina au passage, et il est possible que ça ne soit que le début d’une funste série.

A qui profite le crime? Les Français peut être. Les FDLC on le sait ont dépouillé un de leurs galions et ont la possibilité de contourner les vaisseaux 3 ponts par le nord pour poursuivre l’escorte. Le feront ils? L’approche de Curaçao pourrait s’avérer plus qu’épineuse. Choisiront ils l’option d’attaquer la flotte royale en étau de concert avec les Pirates? Rien n’est sur. Ce qui l’est par contre c’est qu’ils semblent avoir assuré leurs arrières avec la présence des Corsaires Bretons du côté de Rio et compagnie. Mais n’oublions pas que l’affaire du piège à coucou n’est peut être pas terminée. Ses retombées pourraient affecter la toute puissance actuelle du Lys. Et le centre si bien gardé il y a peu pourrait se trouver démunit face à l’Angleterre qui a bien besoin de retrouver des couleurs, la Hollande parait il ayant choisit de mener la vie dure à l’Espagne….

La rédaction, au centre de ce conflit majeur, vous tiendra bien entendu au courrant du dénouement de cette affaire.

D.D

Retour, piège à coucou et convoi

Posted in Billets d'humeurs, Vie de l'équipage, géostratégie, rumeurs on 22 février 2009 by Dragan Doria

Salut à tous chers lecteurs et lectrices des Caraïbes, me revoici bien tard en cette nouvelle année, absent un moment des écrits ici, j’en ai bien conscience. Les raisons furent multiples…mais manque de temps et de motivation principalement. Parce que mon départ des Francs Marins le valait bien, ainsi que mon arrivée chez les Piastreux. Dans mon pays d’origine cette période est parait il propice pour le mercato…

Et c’est ce que je me disais en arrivant chez les pirates, après avoir partagé des trésors dont vous n’avez même pas conscience dans vos rêves les plus fous pour nombre d’entre vous. Tout était bien partit pourtant…mes amis qui m’avaient suivit dans le plus grand secret, Braton, Aenor et Maelys, et quitté eux aussi notre confrérie, voguent le long de la côte nord de Cuba. Nous sommes accompagnés des capitaines Maximus et Von Hubu en manque d’action, et laissons derrière nous tellement de choses et de souvenirs!

Et comme nous le pensions, notre nouvelle quête aussi difficile qu’intéressante, démarre plus vite que prévu. Sur un groupe de marchands français, nous appercevons celle que tous les pirates détestent, la célèbre d’Assen, en frégate, accompagnée de ses Nieu Nederland, en petits navires. Nous les engageons quelque peu par surprise, sans Maximus, qui ne veut pas s’impliquer. En moins de 7 heures le combat est déjà terminé, de leurs sept navires seuls trois parviennent à fuir et la belle Angelina a été abordée….

Victoire facile pour nous, rentable, accueillie en fanfare chez nos nouveaux comparses, mais…..les Hollandais l’ont mauvaise, et comme chacun sait même si ce n’est pas officiel, ils sont cul et chemise avec les Français. Et nous qui comptions prendre un port dans le centre à notre arrivée, nous commettons une grosse erreur. Après avoir longtemps hésité entre Santiago de Cuba et La Tortue/Port Margot, nous mettons finalement cap vers l’est, et c’est là que les Français nous attaquent “en prévention”. Ils nous avaient déjà fait le coup remarquez, c’est pas une surprise. Plutôt que vérifier ils tappent avant, puis ils parlent ensuite.

Halalalala très forts les Français, me demandes même qu’est ce qui m’a pris de les aider avec autant d’ardeur, et ce pendant si longtemps. Quand j’ai vu par exemple les Bretons qui abordent Von Hubu sans préavis, puis se plaignent que nous ripostions ensuite sur leurs navires, comme Jacques de Ploubalay, qui aura d’ailleurs le culot de me dire ensuite que s’attaquer aux Nieu Nederland c’est s’attaquer à la France, ça me troue l’cul. Ils se cherchaient donc des excuses pour nous attaquer en premier….chose très regrettable car ils ont eu vent de nos intentions que par rumeurs(et jamais par rp).

S’il n’y avait eu que les Bretons, grâce au ciel ils n’avaient aucune chance pour garder la ville, contrairement à ce qu’ils croyaient d’ailleurs, car nous avions imposer un blocus commercial sur le bois et la pierre. Mais nos nouveaux amis pirates mettaient du temps à arriver, et les informations d’éclaireur claires et nettes habituellement arrivèrent trop tard, alors que nous allions peut être passer à l’attaque au large.

Verdict des informations, flotte des FDLC signalée au sud ouest, et flotte des légers PDP signalée à l’est sur la Véga….Si près…je peux vous dire que c’est que la seconde fois depuis mon arrivée dans les Caraibes que je me suis posé autant de questions à la vision de forces ennemies si importantes. Pourquoi les Français avaient mobilisé autant de navires? Avec leurs alliés hollandais, ils étaient une bonne trentaine, là où nous autres dépassions péniblement la douzaine.

Le soir même, nous décidons donc de partir cap au sud ouest malgré la menace FDLC, avec un réel espoir de forcer le passage, et une ferme intention d’en découdre avec ces valeureux marins. Mais malheureusement pour nous, le sort s’acharne. D’abord la tempête qui s’est levée, puis le lendemain, le vent qui nous ralentit systématiquement et nous fait perdre un temps fou pendant 24h.

Cette fois nous savons que nous avons peu de chances au soir, mais espérons pouvoir mettre en place notre plan d’attaque au petit matin. Mais c’est là que la flotte légère des Bretons et des PDP nous harcèle et nous fait perdre tout espoir. Nous sommes complètement encerclés par un ramassis de barquasses aussi nombreux que des sauterelles, qui nous volera notre combat face aux Frères de la Cote, le plus drôle étant qu’en interne ils se vantaient comme pas possible parait il, ce qu’ils n’osèrent jamais faire de face, prétextant un regret à ce massacre organisé….

…organisé de longue date d’ailleurs. Certainement par ce vieux brigand de Tika, peut être bien presque aussi dégouté que nous en fin de compte. Car ce n’est pas dans le style de cet homme là d’agir ainsi. Alors que s’est il passé? Les Français qui avaient mobilisé une énorme force pour m’accueillir avec les honneurs ont choisit les tirs fratricides sur nous avant toute discussion. Décevant…Ils ont monté leur “piège à coucou” sans nous laisser la moindre chance d’en découdre, nous obligeant à sauver nos piastres, pour s’empresser de se plaindre qu’ils n’y avait pas eu de combat. Un comble n’est ce pas? Nous à la limite on pouvait toujours se plaindre, mais eux? Bref, nous avons perdu sur une accumulation de détails et par léger manque de temps. Dur à avaler mais c’est comme ça et la page est déjà tournée.

Mais nous avons des informateurs au palais du gouverneur qui savent que cette histoire aura des répercussions surement importantes. Mais pas de polémique avant confirmation de nos sources.

Les piastres récupérées, on s’est donc cassés pardi, pour notre dernier bastion, et s’y refaire la cerise…Maracaïbo, qui n’avait jamais aussi bien portée son nom de “Baie des Pirates” avec notre arrivée. Le sud, qui avait retrouvé son calme, allait de nouveau être le théatre d’affrontements extraordinaires à cause d’un nouvel évènement….

D’un coté, un convoi de 7 galions espagnols faisant route vers l’Europe et riche comme crésus, commandé par un inconnu au bataillon,  Henrique Canete, escorté par la Hernandad del Calamar, La Casa Velasquez, le galion de Talcazar, et quelques autres, dont la CNC. Au total une quinzaine de navires en plus si je ne m’abuse.

De l’autre nous avons l’Okrama Invisible avec deux Sharp Death, qui viennent de se faire botter le cul par l’armada française qui crêche à Rio et Santa Marta, commandée par d’Espiard. Evidemment la vie est dure pour ces pirates, enfin pirates….hmpf  je me comprend. Les Espagnols sont néanmoins inquiets, car malgré la bonne nouvelle de la pseudo scission au sein de la flotte royale (affaire à suivre d’ailleurs), on signale bientôt les FDLC, d’autres navires venant du nord, et les PDP(ça c’est à cause de moi hahahaha). Votre serviteur s’est donc fait un malin plaisir de prévenir le convoi, et un autre qui ressortit de sa boite, Alvaro Menas Alba, qui dormait avec ses 8 vaisseaux 3 ponts.

But atteint pour bibi, il est sortit et les PDP ont pris la poudre d’escampette. Au moins ils ne menaçaient plus. Pendant ce temps on armait une très jolie flotte en un temps record dans la baie, en observant les 3 ponts voguant vers le convoi, alors que de l’autre, certains vaisseaux de d’Espiard sortaient pour engager le convoi, ainsi que plusieurs FDLC, qui étaient défaits.

Voilà, en vrac, ben c’est un beau foutoir haha, la concentration de corsaires et pirates est vraiment élevée au mile carré et c’est loin d’être finit! Vas falloir suivre “l’affaire piège à coucou” chez le capit…euuuu gouverneur, sans compter “l’affaire d’Espiard”. Mais finalement, on va pas s’en plaindre n’est ce pas, ça bouge dans tous les sens et c’est tant mieux! On s’est tellement fait chié ces derniers mois, il est temps de se rattrapper….

Drag’ Doria, alias le Renard, à vot’ service m’sieurs dames!

We got him, We want you

Posted in Vie de l'équipage avec des tags on 12 janvier 2009 by Lafleur

Bonjour chers lecteurs,

aujourd’hui est un grand jour et nous venons ici célébrer un grand corsaire. Cet homme vient de braver la fureur des océans pour se retrouver dans les locaux de votre canard préféré pour venir nous apporter tout son soutien. Regardez comme il est courageux, et comme il se saisit de sa plume pour coucher sur le papier tout ces mots exutoires à la fois pour lui et vous. Regardez comme il est heureux de faire partie d’une équipe qui compte plus de barriques de rhum que de rédacteurs. Regardez-le comme il était fébrile, la peur au ventre, et comme il se dresse aujourd’hui fièrement devant vous pour vous faire part de sa vision des Caraïbes.

Oui, vous aussi vous pouvez comme ce surhomme rejoindre notre frêle équipage et connaitre les joies du bouclage en retard. Comme lui, vous déborderez de détails croustillants, d’aventures et de bananes flambées à raconter.

Comme Andrea Potter, devenez journaliste !!

Bienvenu à lui. Quelque chose me dit qu’on rique d’avoir les infos les plus fraiches des Caraïbes (comment ça elles sont pas fraiches?) !!

La démocratie vaincra (ou presque…)

Posted in Boulets d'Or, Vie de l'équipage avec des tags on 30 octobre 2008 by Lafleur

Salut les loulouttes,

bon faut croire qu’hier j’avais abuser de l’herbe à nicot car j’ai assez mal interpréter les signes de mon cher collaboratuer en l’affaire, ce cher Dragan. Du coup le vote du public prend une place plus importante dans le processus car 7 points seront attribués aux nominés au prorata des votes. Chaque membre du jury se voit attribuant 1 point par son vote, si tous les membres du jury sont d’accord le public l’aura dans l’os. En même temps vous pouvez faire confiance à nos vieux croulants des bancs du sénat jury pour ne jamais tomber d’accord. Vos votes comptent donc encore plus qu’avant c’est-y pas magique? Pour fêter ça le serveur de sondage a panté et je ne peux pas à l’heure actuelle lancer la deuxième catégorie. Il faudra attendre un peu…

Bon, pour ceux au fond de la salle qui crient “Call a friend” ou “Fifty/Fifty”, je vous préviens tout de suite que ce genre de blague légère n’est pas au gout des organisateurs et seront donc sérieusement réprimandés.

PS: pour tous les déçus du fait que ces boulets d’Or ne sont pas totalement (de près ou de loin) RP, je suis vraiment désolé. Mais cette désinvolture face au RP est la seule façon que j’y prenne du plaisir sans trop m’investir (je n’en ai pas le temps). Comme toujours je serais complétement enthousiaste à l’idée acceuillir dans l’équipe un capitaine motivé pour des interventions RP (mais mes derniers appels n’ont soulevés aucune réponse positive). Messieurs les défenseurs du RP, c’est à vous de combattre. Je suis prêt à vous aider…

Boulets d’Or: le fonctionnement

Posted in Boulets d'Or, Vie de l'équipage on 29 octobre 2008 by Lafleur

Bon ben après plusieurs heures passées avec les spécialistes de la rédaction de constitution auprès de l’ONU et surtout de l’Union Européenne, voici le mode de scrutin que nous avons choisi pour les boulets d’Or.

Chaque catégorie bénéficiera d’une présentation de tous les nominés et les membres du Jury s’exprimeront en public en commentaires de chaque article. Les nominés qui le désireraient sont aussi invités à effectuer la propre présentation de leur capitaine (c’est un peu narcissique mais c’est pour un boulet d’or tout de même…) et nous comptabiliserons les votes du jury qui font office de décision.

J’ai tout de même choisi de rajouter un vote du public possible pour déterminer le gagnant en cas d’égalité sur les votes du jury. Votre choix comptera donc peut-être (fallait pas trop rêver quand même ;) ).

Bon sinon je vais présenter une catégorie par jour (et les votes dureront donc une quinzaine de jours) et je laisserais deux jours aux capitaines pour se présenter et au public pour voter, après quoi le jury prendra sa décision irrévocable (tata…).

Bon j’espère qu’on va bien se marrer car c’est du boulot c’te connerie !!

Ah oui sinon pas possible de faire un truc bien pour le vote; je n’ai réussi qu’à mettre un lien vers une page où vous pourrez voter. Ce lien sera dans chaque article, mais aussi dans la barre de droite. A vos souris !!

Des petites nouvelles

Posted in Vie de l'équipage on 22 septembre 2008 by Lafleur

Bonjour tout le monde,

Comme vous l’aurez compris nous accueillons un autre grand nom des Caraïbes dans l’équipe en la personne de l’ancien “grand fouteur de merde suprême” des passagers, Pietro “Le Vénitien” Trevizo (ou un n’importe quelle autre combinaison, du moment qu’on boit de la Grappa en même temps). Le pigeon enchainé soutenant tous ces “journaleux”, la direction est fière de rajouter à la déjà très prisée récompense en Grappa un abonnement gratuit au pigeon enchainé.

Sinon ça y est je me suis un peu sorti les doigts du cul et j’ai apporté quelques améliorations. Plus de snapshot intempestif, le retour des avatars et (heureusement pour ma boite mail) les commentaires sans modération (à consommer sans modération à partir de maintenant donc).

Bonne semaine les louloutes, et une fois de plus toute contribution sera la bienvenue (je dis ça pour les personnes qui ont répondu par l’affirmative sur le fofo de Corsaires sans se manifester pour l’instant ;) ).

Présentation de l’équipage

Posted in Vie de l'équipage on 19 septembre 2008 by Lafleur

Pour les nombreux et obscurs nègres que nous ferons travailler pour notre gloire mais aussi pour toi cher lecteur, voici une description partiale et sommaire de l’équipe éditoriale qui tentera tous les jours de vous distraire et de vous informer:

  • Editeur en chef (admin): votre serviteur. Pour vous faire une idée, allez voir la couverture du deuxième SineHebdo;
  • Editeur magnifique: Nathan Humes. Je le consdère un peu comme mon fils spirituel. Il a des hauts et des bas, mais ces derniers étant pleins de bons mots, on ne lui en veut pas trop. C’est aussi notre maitre-artisan en ce qui concerne les jeux;
  • Editeur mirobolique: Bartholomew Roberts. Pas besoin de le présenter, cet artiste produit inlassablement textes, poèmes et dessins quasiment tous irréprochables. Notre Galois romatique révolutionnaire, c’est aussi un peu notre mascotte et notre tete-de-proue.

Voici la Version Beta !!

Posted in Vie de l'équipage on 18 septembre 2008 by Lafleur

Il reste tout à faire, du visuel au contenu, en passant par le wiki, alors retroussons-nous les manches et ouvrons nous les veines à coup de perfusions de café !!

Texte seulement. Balises non autorisées.